Vue d'ensemble des moteurs à courant continu
Les moteurs à aimant permanent à courant continu ont fait leurs preuves depuis longtemps dans le domaine des entraînements à courant continu. Les matériaux utilisés et la conception électrique permettent d'utiliser ce moteur dans des conditions de fonctionnement difficiles et, bien sûr, les moteurs sont adaptés à une direction à 4 quadrants. Combiné avec les retards planétaires silencieux de la série PL, vous êtes assurés d'unités d'entraînement compactes mais puissantes.
BC Type | Puissance (kW) |
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BC 110 | 0,09 |
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BC 120 | 0,24 |
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BC 140 | 0,45 |
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BC 220 | 0,28 |
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BC 240 | 0,4 |
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BS 270 | 0,75 |
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BS 310 | 1,4 |
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SP 180V Type | Puissance (kW) |
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56 SSH-2GPM | 0,06 |
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56 MSH-2GPM | 0,1 |
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56 LSH-2GPM | 0,15 |
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63 SSH-2GPM | 0,06 |
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63 MSH-2GPM | 0,1 |
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63 LSH-2GPM | 0,15 |
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71 ESSH-2GPM | 0,18 |
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71 SSH-2GPM | 0,25 |
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71 MSH-2GPM | 0,35 |
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71 LSH-2GPM | 0,45 |
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71 ELSH-2GPM | 0,6 |
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80 SSH-4GPM | 0,75 |
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80 MSH-4GPM | 1,1 |
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80 LSH-4GPM | 1,5 |
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PMDC Type | Vermogen [kW] |
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55PMDC5-24/30 | 0,029 |
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70PMDC5-24/22 | 0,055 |
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70PMDC5-24/30 | 0,070 |
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90PMDC5-24/22 | 0,110 |
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90PMDC5-24/30 | 0,150 |
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90PMDC7-24/22 | 0,180 |
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90PMDC7-24/30 | 0,230 |
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110PMDC7-24/22 | 0,300 |
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110PMDC7-24/30 | 0,400 |
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10PMDC9-24/22 | 0,510 |
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110PMDC9-24/30 | 0,700 |
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Puissance nominale | 0,02 – 1,4 kW |
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Tailles IEC | 56 - 80 |
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Vitesses | 1.500, 2.000, 3.000 tr/min. |
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Tension d'alimentation | 12, 24, 36, 48, 65, 110, 180V DC |
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Versions | Bride IM B5 et IM B14 |
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Boîtier | Aluminium |
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Refroidissement | Refroidissement non ventilé (TEN-T) ou refroidissement de la roue (TEFC) |
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